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怎么避免車間廢氣治理設備發生爆炸

怎么避免車間廢氣治理設備發生爆炸
 
任何車間廢氣治理設備都有可能發生起火爆炸的危險,環保設備發生爆炸狀況主要有一下原因:
 
(1)高溫高熱;
 
(2)有明火;
 
(3)發生靜電且靜電火花放電能量超過可燃性混合物***小點燃能;
 
(4)有機廢氣濃度高于爆炸下線。
 
車間廢氣治理設備運用中應留意以下事項:
 
(1)廢氣管理設備和管道假如運用的原料為易發生靜電的塑料,并且在直角和三通處更易發生靜電,應做***防靜電措施,主張運用***緣材料、防靜電材料。管道在規劃設備時需考慮有一定的斜度,方便積液排出,避免積液殘留混合物過多引起二次爆炸,有條件的應定時整理管道。在各車間廢氣支管上加裝阻火器,以防事端狀態下的火災蔓延。廢氣處理管道應***先采用不銹鋼材料,以便更***的消除廢氣管理設備管道的靜電;
 
(2)車間廢氣治理設備廠家都要運用風機,應留意平常的維護保養,根***失油脫焊,避免金屬沖突發生高熱、火花現象;
 
(3)PP材料為易燃材料,用PP原料做的噴淋塔能用潛水泵的盡量用潛水型污水泵,或許用離心泵。電機盡量離塔體遠,用液下泵的泵體假如被異物卡住會導致電機發熱,假如電路有問題,開關假如不跳的話會導致電機起火,從而引起PP噴淋塔起火。因而要根***電路老化短路現象;
 
(4)UV光氧催化適用于低濃度廢氣,起火原因主要是廢氣在管道內集聚導致廢氣濃度高。通電后因線路電器問題,發生火花導致起火爆炸,因而開光氧設備前應提早10分鐘開風機,待管道內廢氣濃度下降后再開光氧設備,避免發生火災現象;
車間廢氣治理設備
(5)等離子起火爆炸***都因電場短路發生電火花,高壓發生的電弧等引爆廢氣,因而等離子適合處理低濃度廢氣。且設備每個月應將等離子設備***級電極組件抽出來全面清洗一次,每三個月至半年(***長年限是半年)視狀況將等離子設備一切電極抽出全面清洗一次;
 
(6)RTO催化燃燒爆炸的原因主要是進氣濃度和進氣量高于規劃上線,導致燃燒室溫度短時內急劇上升,高溫尾氣與高濃度有機廢氣混合會導致RTO排放口爆炸,假如進氣口未設備阻火器,會導致進氣管道著火;
 
(7)運用活性炭吸附工藝或許活性炭吸附脫附催化燃燒工藝的,應控制活性炭箱溫度,避免引起活性炭自燃現象。吸附脫附催化燃燒工藝應裝備氮氣維護功能;
 
(8)蓄熱式催化燃燒起火爆炸的原因主要是廢氣濃度過高,有機廢氣濃度應控制在爆炸極限的25%以下,設備靈敏度可靠的溫度、濃度丈量設備,并設備野風閥補冷風機。避免有機廢氣在催化床燃燒時火焰蔓延,應在廢氣進入凈化設備前設備阻火器。凈化設備點火前需用空氣將風道燃燒室等吹掃干凈以消除可能積聚在這些部位的可燃氣體,避免點火時發生起火爆炸。設備中如有積存污油、凝液等可燃物質,設備加熱時會氣化成可燃可爆氣體,因而點火前應將這些物質鏟除干凈,且點火時應以火等氣,不能以氣等火。
 
綜上所述,環保設備安全運轉需留意以下事項:
 
(1)留意廢氣濃度,設備發動時應先發動風機以新鮮空氣,對設備吹掃后再發動設備且進氣濃度應保持安穩在爆炸極限值以下;
 
(2)定時整理設備、管道,削減積液殘渣;
 
(3)留意設備運轉安穩平順性,如有異響、抖動及時修正;
 
(4)定時檢查電器線路老化現象;
 
(5)設備運轉時留意廢氣處理溫度;
 
(6)運用的材料盡量選擇便于清潔且具備防火防燃***性;
 
(7)主張由專業的車間廢氣治理設備廠家對環保設備供給投用,通過設備達到排放標準,對設備安全問題進行定時檢查修理,讓設備發揮實際功效并掃除安全隱患。